america_part2

США с семьёй Исмагиловых

Июнь 2013

 

В прошлом году, в тот момент, когда мы решали, что делать в условиях, когда Тимур Исмагилов был завернут при получении визы США на «дополнительное расследование», семья Исмагиловых на семейном совете решила: либо все едем, либо все не едем. Наша семья уже настроилась, мы решили ехать, но я пообещал Дамиру, что через год мы обязательно отправимся в Америку вместе. И вот год прошёл. Обещания надо выполнять. Готовиться начал загодя, даже слишком. Ещё зимой написал письмо Галине Ростовой - нашему гиду в Лос-Анжелесе - с просьбой помочь нам в организации той части поездки, которая пройдёт вокруг Лас-Вегаса, на что она любезно согласилась. Это путешествие я решил подготовить самостоятельно, не пользуясь услугами турагентства. В прошлом году мне показалось, что «Джаз» с меня взял слишком много денег. Закончив всю работу по подготовке маршрута на восемь человек, включая перелёты, бронирования, экскурсии, билеты на шоу, я сообщу вам важное открытие, которое я сделал: «Агентства не зря берут свои комиссионные!» Это действительно серьёзный труд! Мне очень помогла Маша Ильина, без неё я бы не справился. Маша! Спасибо тебе огромное!

В этот раз хочу провести эксперимент – сменить манеру повествования по принципу временной последовательности на рассказ о впечатлениях, ведь задача не стенографировать путешествие (хотя и это тоже), а поделиться своими субъективными ощущениями, которые могут быть полезны другим путешественникам.

Рейс 1111 (блатной номер, если бы автомобильным регистрационным знаком был!) Москва, Внуково - Нью-Йорк, JFK, авиакомпании Трансаэро.

Трансаэро – Аэрофлот, выбор в пользу Аэрофлота. Старые кресла, нет бортовых журналов, смешных размеров допотопный экран развлекательной системы, которая тоже не заработала, тёплые напитки!!!, да и еда не особо вкусная, хотя и обильная. Не выдержал, написал письмо госпоже Плешаковой, генеральному директору авиакомпании: «Ваш личный стиль безупречен <...>, так какого чёрта вы подаёте в самолёте тёплое пиво и прохладительные напитки? Слышите, про – хла –ди –тель-ные!» Ну, и так далее. Уже июль на дворе, середина, а ответа я пока не дождался.
Когда проснулся после перелёта над Атлантикой, самолёт слелал дугу над глобусом и продолжал полёт вдоль побережья Канады, а потом и США, интересно было разглядывать береговую линию с борта, леса, горы, безлюдную местность, которая постепенно, по мере движения на юг, заполняется городами и прочей активностью.

Заход над Нью-Йорком, с высоты весь город как на ладони.

-2013 015.JPG

Очередь на паспортном контроле небольшая, да и сама процедура прошла без лишних вопросов: пальчики приложил, в объектив посмотрел, и можешь быть свободным.

В путеводителе прочитал, что фиксированная плата на такси из JFK на Манхэттен составляет 45$.  Но жизнь не стоит на месте, новая цена – 52,8$ + толлы. Итого около 6, плюс чаевые. Я отдал 62, но семья Исмагиловых заплатила 80.
Наша гостиница в Нью-Йорке называется Intercontinental Times square, небоскрёб на углу 44-й улицы и 8-й авеню. Стеклянная стена за ресепшн, за стеклом алеет дизайнерский цветок в подсветке, дорогая сетевая гостиница в самом центре Нью-Йорка. Ещё на check-in молодой человек предложил мне за 200$ купить Ambassador level карты набора бонусов Priority Club, дескать вы её окупите уже здесь, в нашей гостинице, потому что по этой карте вам будет доступен бесплатный интернет для ВСЕХ ваших номеров, а так стоимость одного дня пользования интернетом составляет 14,99$ + таксы. Мой первый ответ был «нет», но спину прожгли пронзительные взгляды Жени и Кати. Я ещё раз уточнил: «Для всех номеров?»

- Да, для всех.

Ещё после некоторых колебаний (жаба-то продолжает душить) я согласился. Давайте! В это время начинается вакханалия смс с моей банковской картой. Телефон в кармане пищит, извещая об одном за другим приходящих сообщениях о снятии, нет!, блокировании отелем различных сумм за проживание, за карту Ambassador, ну и так ещё, на всякий случай, чтобы я радиоприёмник или халат не сп….л. Примерно за пять минут я стал беднее на десять тысяч долларов!!! Нет, эти деньги вернуться ко мне, но потом, через месяц, а то и два. А сейчас эти деньги заблокированы на моей карте, при том, что фактическая стоимость проживания гораздо меньше. Люди! Будьте бдительны! При поездке в США, если вы собираетесь останавливаться во многих гостиницах, приготовьтесь к тому, что на вашей карте должен быть остаток средств, значительно превышающий сумму, которую вы собираетесь потратить  в путешествии.

Закончив бронирование, я решил ещё раз уточнить правила оплаты интернета, но наш служащий уже был занят со следующим клиентом, поэтому я обратился к соседней девушке: действительно ли мы можем пользоваться интернетом бесплатно во всех номерах?

- Нет, что вы. Только в вашем номере.

- Как?! Но ваш коллега только что сказал, что мы можем бесплатно пользоваться им во ВСЕХ наших номерах!

Девушка отвлекла молодого человека и спросила его, так ли это. Да! Я им именно так обещал.

- ОК! - подтвердила служащая.

Отель в Нью-Йорке запомнился отличным видом на центр и 8-ю авеню с 21-го этажа и ночными кошмарами. Учитывая разницу во времени, деловая активность в Москве приходится на ночь в Нью-Йорке, поэтому по ночам я телефон не отключаю, чтобы утром увидеть пропущенные звонки и смс-сообщения  и сразу отреагировать на них. В первую ночь я ещё и звонок забыл отключить. И началось. Каждую ночь ко мне приходят банковские смс-ки о блокировании или списании средств в отеле. За интернет, за напитки из мини-бара, за пользование принтером (надо было распечатать билеты в музей). Даже на меня подействовало! Такое впечатление, что любое неосторожное движение приводит к списанию средств. Уже напрягаешься внутренне, за что у нас спишут нынешней ночью?

Поход на ресепшн с вопросом:

- А почему сегодня у меня списали деньги за интернет, ведь он у нас должен быть бесплатный?

- Бесплатный он только для вашего номера, а для остальных он платный.

- Как?! Ваш коллега при заселении заявил, что интернет будет бесплатным для всех нас.

- Нет. Вот на вашей карточке запись, о том, что для вас интернет бесплатный, а остальные должны платить.

Я моментально завёлся от такой несправедливости. Я помню, что я многократно переспрашивал и мне подтвердили: интернет бесплатный для всех ваших комнат!

Девушка продолжает внимательно изучать экран монитора, наконец:

- Да! В вашей учётной карточке есть запись о том, что интернет бесплатный во всех ваших номерах. Я сниму с вас  дополнительную оплату.

И так во всём. Хотел положить в холодильник мини-бара в номере свои лекарства. Но не тут-то было! Холодильник снабжён automatic charger system: как только ты берёшь какой-нибудь напиток, его стоимость моментально прибавляется на твой счёт. Вынул бутылочку воды, меньше пол-литра - пять долларов с тебя списали.

Опять утром после завтрака пошёл на ресепшн:

- Как мне сохранить охлаждёнными мои лекарства?

- Холодильник в номере предназначен не для лекарств, а для напитков. Если вам надо для лекарств, мы принесем ещё один холодильник, но возьмём за него 20$ плюс-плюс.

- ОК! Напишу о вашей любезности на Tripadvisor, –  я, раздражённый, покидаю ресепшн.

В номере меня догоняет её звонок:

- Я записала в вашу карточку, чтобы с вас не брали деньги за воду. И вообще, отель дарит вам бесплатный просмотр одного из платных фильмов.

Нет уж, дудки! Приближаться даже к кнопке “pay tv” боюсь: кто знает, что с меня ночью опять спишут.
Лекарство в результате бесследно исчезло из холодильника. Видимо потому, что он не для лекарств, а для напитков.
В довершение ко всему на завтраке девушка “to be seated”, всё время чем-то недовольная, ни здрасьте, ни до-свидания. Долго смотрит на монитор, а потом обязательно пытается посадить за самый неудобный стол.
Но, чтобы не сложилось превратное впечатление, расположение у гостиницы идеальное, отличный вид на 8-ю авеню из номера с панорамными окнами на две стороны, завтраки сытные, особенно хороши большие колёса вкусных помидоров и свежая клубника.

-2013 093_0.JPGПерейдём к Нью-Йорку, к тем его частям, которые мы не видели во время прошлогоднего визита.

Ground Zero музей - это не Ground Zero мемориал, написано в билетах. Правы на 200%. Это вообще хрен знает что. А ещё утверждают, что, по мнению Tripadvisor, второй по популярности тур Нью-Йорка. Кто такую чушь написал? Комнатка на 2 этаже домика на 14-й улице. Качество демонстрируемого видеофильма весьма посредственное, фото пожарников за работой, какие-то обломки здания, личные вещи. Так в билетном офисе мемориала есть практически то же самое. 25$ за визит в музей, как-то некомфортно от того, что люди уже делают деньги (хоть и небольшие) на человеческой трагедии. Но американцы на всём делают деньги, это часть их характера. В мемориал билеты бесплатные, но тут же предлагают помочь добровольно пожертвованиями на его содержание. Добровольно, под пристальным взглядом девушки, выдающей бесплатные билеты.

Сам мемориал впечатляет: два бассейна, одетые в гранит, совпадают размерами с котлованами башен-близнецов. Струи воды низвергаются по периметру котлованов вниз, в бассейн, в центре которого находится большая прямоугольная дыра, куда утекает вода. Бесконечный оборот воды завораживает взгляд и заставляет задуматься о вечном. Очень важное место Нью-Йорка, здесь надо обязательно побывать.
-2013 230.JPG

В этой части города не так просто найти место передохнуть и подкрепиться, но нам помогли путеводитель Афиша Мир и Женя. Путеводитель подсказал, а Женя настоял. Буквально в двух шагах от Broadway, на Pearl street, находится Fraunces tavern - очень милое историческое заведение для выпивки и еды. Пинта стаута + три свежие устрицы = 12$. Несколько барных залов, ресторанный зал, а на втором этаже музей, посвящённый истории города и Джорджу Вашингтону, который не раз бывал здесь и собирал своих сторонников. Поэтому горшочек с любимой едой Джорджа Вашингтона на первом месте в меню заведения. В составе блюда картошка, курица, морковка, горошек, всё это тушится под крышкой из хлеба. Очень неплохое место на самом южном краешке Манхэттена, где не так просто найти хорошее и уютное место для еды. Кстати, совсем близко расположен терминал паромной переправы на Стейтен Айленд.

Ещё одна еда, о которой я хочу рассказать. Заведение фаст-фуда под названием Shake shak находится прямо в основании нашей гостиницы. Его очень хвалит мой путеводитель, предупреждая о том, что туда не так просто попасть, в него всегда стоит очередь. Но мы пользуемся близостью проживания и заваливаемся неожиданно, в перерыве между обедом и ужином. Очередь есть, но небольшая. Сообщаю на кассе наш заказ, состоящий из гамбургеров, картошки и хот-догов. Взамен получаю в руки пейджер, который должен замигать и запищать, когда подойдёт моя очередь. И кассовый чек, перед вручением которого работница заведения спрашивает меня что-то.

- Что?

- Ёнэм.

- Что-что?

- Ёнэм.

Опять не понимаю, уже неудобно переспрашивать, просто не знаю что делать! Тут мне на помощь пришёл Женя.
Пап! Она имя твоё спрашивает – ё нэйм! Вообще в эту поездку я ощутил разницу в собственном знании английского языка и Женином. Я хорошо знаю свой недостаток: при том, что  достаточно сносно могу составлять фразы на английском, у меня бывают проблемы с пониманием.  У Жени всё наоборот. Он неплохо понимает разговорную речь, особенно американскую, и не очень уверенно отвечает. Всё просто. Английскому Женю научил Голливуд! Отсюда знание американского, включая жаргон!

Свободных мест в кафе нет, надо искать. Есть высокие стулья для одиночек за длинным общим столом, а есть обычные на шесть человек. Потребовалось некоторое время для того, чтобы занять стол на всю нашу компанию. Вкусно! Местный гамбургер и картошка фри с оригинальным соусом мне очень понравились. Гамбургер сочный, опять же соусом своим сдобренный, а картошка оригинальной формы, похожа на макароны спиралькой, только потолще.

Две попытки проехать на нью-йоркском метро закончились полным и абсолютным провалом. Попытка 1. Спустились на станцию, расположенную прямо в здании нашего отеля. Билеты можно купить только в автомате. Пробежались по меню и нашли разовый билет за 2,75$, действующий в течение двух часов. Дальше последовала длительная процедура по поиску нужных монеток в кармане и отправке их в монетоприёмник для покупки семи билетов. Минут 15 мы на это наверняка потратили. А когда было уже отправились в сторону турникетов, крупная афроамериканка  (я правильно политкорректно называю?), глядя на наши билетики, сказала:

- Это билеты на автобус, в метро они не действуют.

Времени на повторную процедуру у нас уже нет, побеждённые возвращаемся наверх и вызываем такси.

Попытка 2, вдвоём с Женей. Та же станция. Денег автоматы по техническим  причинам не принимают, все три карты, которые у меня есть, по непонятным причинам отвергаются. Надо выбрать «новая метрокард» с предоплатой 10 или 20 долларов на ваше усмотрение, ещё выбрать regular. Провести карту через слот для активации. Но ни одна карта автоматом не принимается. Он спрашивает у меня PIN, я его ввожу, но ничего не происходит. Введите PIN повторно, я ввожу, результат тот же. Двадцать минут перед автоматом - и не остаётся ничего, кроме как подняться наверх и остановить такси.

 

Музей Метрополитен

 

На улице дождь, а значит такой день лучше всего подходит для знакомства с музейными ценностями. Приличная очередь в кассу, хотя если внимательно оглядеться, то в противоположной стороне тоже есть кассы, к которым почти нет очереди. Но не всё видно сразу, поэтому постояли. 74$ за вход, если считать нашу семью как двое взрослых и двое подростков, но вы можете заплатить as you wish. Взрослый я уже, поэтому отдал 74$, взамен получив голубую железную бирочку-значок с буквой М. Аудиогид на русском языке есть, но он действует на ограниченное количество произведений на втором этаже. Заплатил 7$ и получил наушники и машинку в чехле, которая при более пристальном взгляде оказалась iphonом.  Никаких документов в качестве залога не попросили, просто принёс и отдал. Неужели правда никто стащить даже не пытается?

Музей большой, много интересного, главное – определить для себя, что ты хочешь сегодня здесь посмотреть. Ставить посильную задачу и её выполнять. Например, я хочу ознакомиться с искусством Древней Греции - тогда направо на первом этаже. Или меня интересует творчество народов тихоокеанского бассейна - тогда тоже на первом этаже, только пройти через Древнюю Грецию и повернуть направо. Главное - знать, что ты хочешь. Меня, как всегда, в первую очередь интересует европейская живопись. Я нашёл на плане коллекцию картин Вермеера. Их здесь пять, а всего известно о тридцати пяти работах голландского мастера, так что 1/7 всего наследия Вермеера хранится именно здесь. Но ещё более интересна коллекция полотен французского импрессионизма. В принципе, её достаточно для отдельного музея. Не считал, но около десяти залов с полотнами Ван Гога, Гогена, Пикассо… Я бы начинал отсюда. Музей построен интересным образом: есть залы, воссоздающие целиком настроение эпохи. Здесь можно попасть внутрь итальянского палаццо или заглянуть во французскую столовую, бальный зал европейской знати соседствует с залом полинезийской культуры. Мой давний принцип – воспринимать искусство надо дозированно, иначе всё сольётся в голове и приятных воспоминаний не останется. Примерно в обеденное время, около трёх часов, я попробовал поискать место для обеда. Таких в музее несколько, но то ли это обычное дело, то ли дождь поспособствовал, но найти свободное место невозможно. Кафе на втором этаже ещё не работает, в приличный на вид ресторан на первом этаже очередь на час, чтобы сесть, в подвале есть столовая, но уж больно затрапезная и стоять в кассу с полным подносом, держа его на руках, надо минут пятнадцать-двадцать. Обошлись без еды, решили поехать в гостиницу и там перекусить. Непростая затея - поймать такси в Нью-Йорке, когда идёт дождь. Полчаса шли по пятой авеню с протянутой рукой, никто не останавливается, сошли на параллельную улицу, дождь усилился, а такси всё нет. Наконец повезло Кате, остановился темно-серый Линкольн. Надо ещё раз отметить (просто я уже писал об этом в заметках о предыдущем путешествии), что самым дешёвым такси в Нью-Йорке является желтое такси, но его нельзя заказывать, а садиться можно либо на стоянке, либо голосуя на улице. Средняя поездка по центральной части Манхэттена стоит 15-25$ + чаевые. В тёмной машине (обычно это Lincoln town car) поездка обойдётся на 10$ дороже. Поездка в аэропорт JFK стоит 100$ + толлы + типсы , примерно 120 $. Тогда как на желтом, как я уже писал, без борзоты таксиста - 60$. Но дождь и полностью промокшие штиблеты делают меня более сговорчивым.

 

Между Midtown и Downtown

 

Даже с борта самолёта видно, как вспучивается небоскрёбами самая оконечность Манхэттена и его середина. А что между ними? У нас с Женей есть свободный день, пока остальные члены нашего коллектива упражняются в шоппинге в большом аутлете за пределами города .

Отправной точкой маршрута мы выбрали Café Reggio - любимое место Иосифа Бродского, адрес которого подсказал путеводитель Афиша Мир: MacDougal street 119 в районе Greenwich Village неподалёку от третьей улицы. Здесь снимались сцены из второго «Крёстного отца», и, кроме Бродского, сюда любил наведываться Элвис Пресли. Место действительно симпатичное, есть несколько столиков на улице, внутри темновато, стены зала обиты деревом, их украшают большие картины в стиле Возрождения.

-2013 354.JPG

Идём вниз по МаcDougal, тут и там попадаются музыкальные клубы, в шестидесятые годы этот район был мировым центром контркультуры. Продолжаем двигаться на юг, переходим Houston street и попадаем в Сохо. До сих пор был уверен, что название Сохо американцы позаимствовали у Лондона, но это не так. Тот же путеводитель подсказывает, что Soho является сокращением, которые так любят придумывать американцы, от South of Houston. Совсем другой район по сравнению с Мидтауном или Даунтауном. Красивые чугунные фасады, многочисленные галереи, работы художников, выставленные прямо на улицах, интересные магазины.

-2013 369.JPG

Небоскрёбов не видно, ассоциации вызывает не с Нью-Йорком, а, скорее, с Лондоном, хотя название района, как мы выяснили, к этому не имеет никакого отношения. Привлечённые витриной, зашли в магазин (Женя подсказывает, что назывался он Evolution), в нём продают человеческие черепа, скелеты, засушенных бабочек и много ещё всякой всячины, со вкусом расставленной на витринах. Тут же магазины одежды, дизайн которых тоже является поводом зайти туда.
Продвигаемся вниз по Манхэттену, следом за Houston street остров пересекает Canal street - и всё меняется в момент! Улица – одна сплошная барахолка, преимущественно китайская. Абсолютно правы были советские журналисты: Нью-Йорк – город контрастов, да ещё каких!

С Canal street сворачиваем обратно вверх, на Mulberry street, а это уже Little Italy. Действительно маленькая, только одна улица и есть, сплошь заполнена праздно шатающимися толпами (сегодня воскресенье) и ресторанами итальянскими и околоитальянскими, они имеют свои веранды и расположены друг за другом по обе стороны улицы. Сели в первый попавшийся.

Заказал телятину с овощами и приготовился возмутиться жалким подобием настоящей итальянской еды. Но нет! Оказалось вполне сьедобной, хотя и не совсем итальянской.

Официант спрашивает меня: «Вам сколько вина принести – большой графин или маленький?»

- А маленький какой?

- Да совсем небольшой.

- Давай побольше.

Приносит литровый графин и два стакана для нас с Женей! А пресловутое ID в Америке почему не спрашивает у шестнадцатилетнего подростка?!

Не пропадать же добру! Пришлось литр, пусть даже силком, но выпить в одиночку.

Поев, продолжаем двигаться вверх по улице, пока не выходим на  Вашингтон сквер, а здесь  – Харри Кришна и вечный праздник в лицах. Вдоволь последил камерой за народным весельем: песни поют, в барабаны бьют, танцуют. А в фонтане тем временем детвора оттягивается, купаясь в струях. Среди них затесалась девчонка постарше, позирующая своему бойфренду в роли мисс мокрая футболка. Подумалось мне: наверное, такой праздник и есть одно из проявлений той Свободы, о которой так много говорят, упоминая Америку.

 

-2013 524.JPG
 

В Лас-Вегас

 

Дорога обратно с Манхэттена в JFK для вылета в Лас-Вегас.

- Сколько вас? – спрашивает швейцар-афроамериканец у выхода из гостиницы.

- Семеро.

-  Отойдите в сторону, я сейчас о вас позабочусь.

Подгоняет стоящий поодаль огромный черный Chevrolet Suburban.

- А где желтое такси? – спрашиваю я.

- Я о вас забочусь, это дешевле.

- Сколько?

- 140 + толлы + типсы.

- Так на желтом такси 60 баксов за машину, – возражаю я.

- Да кто за 60$ повезёт, как минимум 80.

Меня уже переклинило, и я категоричным тоном говорю:

- Нет, давай нам жёлтые такси.

- Ладно, как хочешь, я же хотел сэкономить твои деньги, но дело твоё.

Вообще борзоватое поведение позволяет себе швейцар с постояльцами отеля, в Европе такой ситуации в  принципе не могло произойти. При этом он продолжает про себя бубнить что-то в мой адрес, благо моего английского не хватает разобрать, что именно. Наконец останавливает нам жёлтое такси,  мы садимся, а Исмагиловы ещё ждут следующее. В аэропорту водитель сказал мне, 5$ за нас как за  клиентов швейцар с него содрал, поэтому 60$ будет мало, а 70 – в самый раз.

Все делают деньги, а если ты уже сделал деньги, не жми, а отдай тому, кто их только начал делать.

Один из девизов этого города.

Рейс DL 161 – в Лас-Вегас. Где-то поблизости от нас, в чреве аэропорта, находится Дамир. Он только что прилетел из Москвы и транзитными каналами следует к тому же рейсу. Проходим на Priority check-in для пассажиров бизнес-класса авиакомпании Delta и встаём в очередь на контроль безопасности, стоим долго и нудно. 15-20 минут быстрым шагом, как минимум, надо идти до 32-ого гейта, прямо около него огромный зал sky deck. Напитки и еда только в баре, на входе за стойкой девушка to be seated, как это положено в Америке. Подавляющее большинство напитков и еды платные, но если попросить налить бесплатные - пожалуйста, есть и такие. Для жлобов, которые не хотят поехать в аэропорт на здоровом черном джипе немного дороже, чем на такси.

Встреча с Дамиром произошла прямо в телетрапе при посадке в самолёт.

Американские авиакомпании продолжают удивлять своим персоналом. Год назад – самая пожилая стюардесса, а теперь абсолютно лысый стюард с граненым черепом, лет около 60 - не рекордсмен, но тоже… Порции вина повторяют порции сока, конечно поменьше, но заметно больше, чем порции вина в Европе. Поэтому три бокала по 250 – это бутылка. А поесть на крахмальной скатерти подают Его Величество сэндвич с салатом.


Лас Вегас.

 

Жара за 40, но на удивление терпимо. Длинная очередь на такси из аэропорта, десять минут - и мы на Стрипе, в самом центре города. Paris Las Vegas – это отель-город, в котором тысячи номеров, аллеи магазинов, игральных автоматов и рулеток. На ресепшн выстроилась длинная очередь посетителей города греха, но ещё один служащий стоит за табличкой «VIP-гости». Американцы дисциплинированно стоят, никто не пытается воспользоваться услугой. Как только очередной VIP-гость отходит от стойки, подхожу я, лучезарно улыбаясь. Нас тут семеро и все наиважняк, как ни крути. Не нашёл смелости отказать, оформил, хотя нам понадобилось минут двадцать на регистрацию, не меньше, и настоящие VIP томились за нами в ожидании.

Наша семья поселилась где-то на 27 этаже, магнитные ключи от номеров срабатывают через один. Катя не смогла попасть в номер, и ей пришлось вызвать security, он долго и безуспешно смотрел в Катин паспорт, пытаясь выговорить нашу фамилию, Катя помогала ему как могла: «Фокичева, Фокичева».

- Фок шева, Фок шва, нет, я не смогу повторить, – сказал он, вытер пот со лба и открыл дверь своим ключом. Номера просторные, хорошо обставленные, но мини-бар пустой, хотя и холодный: все напитки можно купить внизу в галерее.
Завтрак подают повсюду в многочисленных точках общепита, но самое популярное место – французский буфет. После 08-30 туда всегда стоит очередь, хотя я не понимаю: свободных мест достаточно. Завтрак стоит 25$, по всему кафе расположена масса прилавков, где можно неограниченно брать все возможные вариации холестерина: жареный бекон, жареная ветчина, колбаски, мясо, яичница всеми возможными способами приготовленная. Зернистый творожный сыр – очень вкусный, его предлагают вместе со свежей клубникой, но он солёный и, мне кажется, больше походит к лососю, хотя я его брал с филе речной форели горячего копчения. Стоимость сока, в отличие от других мест для завтрака, входит в общую цену завтрака, его подают в огромных стаканах вместимостью 600-700 граммов, не меньше, даже я не в состоянии выпить такое количество.

 10.06.13 Юта: Zion и Bryce Canyon
 

Сегодня мы самостоятельно едем в штат Юта, чтобы посетить каньоны Zion и Bryce.

В Hertz при гостинице берём Nissan Armada и Chevrolet Tahoe – два бегемота для американских хайвеев.  Armada досталась мне, у неё были проблемы: при торможении руль просто ходил ходуном, пару раз в салоне сильно пахло бензином - но в остальном всё нормально. С рулём стало понятно, когда позднее аналогичная ситуация произошла у Галины на её вэне Chevrolet. Колодки перегреваются на затяжных спусках.

Из Вегаса выезжаем по Hwy 15 North и едем два  часа среди пустыни и величественных гор. Едем быстро, на шоссе действуют ранее невиданные в Америке ограничения скорости -75 миль в час, а в Юте все 80!

По дороге у меня стало формироваться новое впечатление об Америке, может быть только о южной её части. Огромные пространства и большие пропорции. Пустынная равнина, но не плоская, а покатая, плавно уходит вниз и поднимается ближе к горной гряде на горизонте, оттого объём чувствуется, масштабы. По мере приближения к Аризоне скалистые горы тоже приближаются, но не вплотную обступают дорогу, а тоже дают возможность ощутить их красоту и величие. Впоследствии я продолжал ощущать огромные пространства Земли повсюду вокруг Вегаса – в каньонах Zion, Bryce и Grand, в Долине Смерти, на озере Mono Lake. Кстати, сам Вегас построен в подражание окружающей природе крупными формами, чтобы пропорции сохранились. Когда я был в нашем Владивостоке и любовался новым мостом через бухту Золотой Рог, местные ребята обратили моё внимание, что мост своими размерами подавляет город вокруг себя ввиду малоразмерности и непропорциональности составляющих его зданий. Поэтому градостроительный совет утвердил план развития Владивостока с учётом этого факта. В зоне видимости моста специально построят целый ряд крупных многоэтажных зданий, чтобы визуально уравновесить его силуэт. А Вегас состоит из огромных зданий, не только высотных, но и вширь немалых, расположен посреди пустыни, виден как на ладони по приближению с любой стороны. Так что человек здесь игру природы в пропорции сохраняет и поддерживает.

Из Аризоны попадаем в Юту, пейзаж постепенно меняется, пространства по-прежнему большие, с долинами и горами, но к серому цвету добавляется бледно-зелёный, появляется невысокая растительность. С 15-й дороги надо свернуть на 9-ю, проехать через городок La Verkin (не La Ninkin и не La Svetkin),  дорога сама приведёт вас к въезду в национальный парк Zion. 25$ с машины, получаем карту с описанием местных красот - и вперёд. Дорога вьётся мимо больших рыжих скал, постепенно поднимаясь всё выше и выше, позволяя разглядывать их с разных ракурсов. Наконец мы попадаем в туннель с односторонним движением. При выезде из туннеля справа небольшая автостоянка, здесь надо остановиться, перейти дорогу и подняться по тропе. Наверняка мы бы проехали мимо, если бы заранее не были предупреждены Галиной. Прогулка по тропе неутомительна, не больше часа требуется, чтобы добраться до смотровой площадки, на улице жарко, но сухо, так что жара не ощущается так, как, например, в Сингапуре. Тропа заканчивается площадкой с панорамным видом на весь каньон. 

-2013 905.JPG

Выезжать из каньона в обратную сторону не требуется, дорога через каньон сквозная, спустя некоторое время мы выезжаем на 89-ю дорогу, поворачиваем налево по указателю на Bryce Canyon. Совсем зелёные пейзажи, озёра встречаются, деревни появились. Сворачиваем на 12-ю дорогу, на зеленом ковре появляются скалистые пятна. Цвет отличается от cкал Ziona: скалы Bryce более светлые и у них есть розоватый оттенок. На въезде стоит домик, работник национального парка за те же 25 $ протягивает нам аналогичную карту, по отличной асфальтированной дороге едем вдоль Bryce Каньона. Если у вас будет стоять выбор – Bryce или Zion, однозначно выбирать надо в пользу последнего. Такой выбор у вас обязательно встанет, если вы хотите совершить поездку из Лас-Вегаса за один день. Но мы забронировали гостиницу у въезда в Bryce, так что можем себе позволить не торопиться. Самые интересные точки осмотра каньона расположены поблизости от въезда в природный парк. Нет лишнего времени - не утруждайте себя поездкой на самую дальнюю точку. Вы ничего не потеряете, потому что всё лучшее можно увидеть на sunrise point, sunset и point of inspiration. Лучшее время для осмотра, конечно, на закате, но не слишком поздно, лучше всего часов в пять вечера, а то солнце начинает сползать к горизонту и глубокие сталагмиты скал освещаются только по вершинам, очень трудно сделать хорошую фотографию из-за разницы в освещенности по краю и у основания. Время в Юте отличается от времени в Лас-Вегасе на час вперёд. Путешествуя по земле, я как-то не беру в расчёт, что часовые пояса меняются не только при перелётах. 

-2013 1254.JPG

Самое классное место для осмотра национального парка так и называется - «точка вдохновения». Главная часть каньона представляет из себя два амфитеатра, соединённые по центру этой самой площадкой (point of inspiration), отсюда видны оба амфитеатра и вся долина за ними вдаль. Опять просторы, просторы…

Но спуститься вниз, как советовала Галина, мы уже не успеваем, едем в гостиницу, чтобы продолжить посещение завтра. На обратном пути дорогу переходят косули, они себя чувствуют в полной безопасности, поэтому могут встать посреди дороги и с равнодушием на морде разглядывать хвост из автомобилей, не решающихся их спугнуть. Дословный перевод дорожного знака, установленного неподалёку: «ехать очень осторожно, дикая жизнь на дороге».

Best Western Ruby Inn – хороший мотель, чтобы почувствовать американскую глубинку. Приставка Inn, как потом объяснила Галина, обозначает постоялый двор. В годы освоения Америки так назывались  места для отдыха почтовых экипажей. А нынешний постоялый двор содержит всё необходимое путешественнику: вполне комфортные номера, закрытый плавательный бассейн, большой магазин сувениров, продмаг, турбюро, винную лавку, кафе-ресторан и даже фотоателье.

Правда, полы под ногами ходят ходуном, да и всё здание покачивается, а в плавательном бассейне я прочитал такую надпись: no life guard, swim at your own risk; и вот ещё так мило и по-американски – «вода содержит хлорку, но помните! Администрация не принимает никаких исков, связанных с порчей ваших плавок». В магазине много весьма практичных сувениров: ремни, куртки, футболки, фонарики; а в винной лавке алкоголь почему-то в основном крепкий и расфасован по два литра, в Америке есть алкотуризм? В фотоателье можно сфотографироваться в одежде рейнджеров Дикого Запада на фоне повозки первооткрывателей, что-то подобное мы видели в Новой Зеландии и даже переоделись и сделали снимок на память. Но здесь решили воздержаться, боюсь, мужская часть семьи Исмагиловых порвала бы реквизит в клочья при попытке влезть в него.

 Вечером в кафе наc накормили сытным ужином: буфет с рыбой (сайдой), мясом, курицей, десертами, мороженым и салатами. Что-то около 30$. Практически везде в Америке при входе в заведение общественного питания можно встретить работника, в функции которого входит посадить гостей. На стойке, за которой он стоит, так и написано – to be seated. В нашем кафе эту функцию выполняет молодой ещё мужчина, больной аутизмом. Нетрудно заметить, что все – и работники кафе, и посетители - стараются говорить с ним на равных, так, как со здоровыми людьми, и ненароком подбодрить его. Америка умеет интегрировать в свою жизнь инвалидов и умеет к ним уважительно относиться. Практически везде туалеты совмещены с инвалидными кабинами. Раз уж коснулись темы, унитазы в основном ваккумного типа, закручивает и засасывает в воронку, иногда этот процесс происходит с пугающей скоростью и силой (как, например, в Hyatt Union Square в СФ), а иногда, наоборот, задумчиво и не торопясь, как здесь. Ещё наблюдение: писсуары в мужских туалетах находятся где-то ниже колена, при этом отдельные экземпляры висят вообще по щиколотку. Что это, проявление всеобщей толерантности, и карлик сможет без проблем справить нужду? А остальные? Должны постараться не обрызгаться благодаря пламегасителям? Все не так просто.

Плотно поужинали, запили калифорнийским белым и отправились спать.

А наутро завтрак в том же кафе. И опять есть выбор: буфет за 10$ (самый дешёвый за время путешествия!) или заказ по меню. Я выбрал steak&eggs, ломоть мяса с яичницей и жареной картошкой hash brown. Мясо сочное, с лёгкой прожилкой, потрясающее! Пожалуй, лучшее за всю поездку. К завтраку мы припозднились, Катя вовсе пришла, когда уже убрали завтрак-буфет и выставили ланч-буфет, более дорогой и разнообразный, но девушка, обслуживающая нас, сказала: мы уже выставляем ланч, но вы можете брать из него что пожелаете без дополнительной платы. Приятная доброжелательность.

Время по моим расчётам у нас достаточно, мы вернулись в Bryce canyon, чтобы спуститься вниз и прогуляться среди сталагмитов. Кстати, покупать новый билет для въезда в природный парк не нужно: наш вчерашний действителен в течение недели. Вышли на тропу, везде указатели, которые сообщают о дистанции маршрута и примерной продолжительности. Наш нынешний имеет длину 1,3 мили и требует часа времени. Какое удивительное сочетание кораллово-красного цвета гор и ярко-голубого неба получается на фото!  И суслики то тут, то там. Хорошая прогулка получилась, и впечатление со дна совсем другое. Прошлись не торопясь, в моей подсказке было написано, что обратный путь в Лас-Вегас займёт 2.5 часа. Ввожу цель в навигатор, и он вычисляет мне, что ехать нам обратно 4,5 часа. Впритык, мы уже купили билеты на Шоу «О» Цирка Дю Солей, опоздать нельзя! 

2013-2 080.JPG

Поддал газу, серьёзно поддал. В результате время прохождения дистанции, которое вычислил навигатор, сократили на час. Старался не хулиганить, просто везде следовал правилу: разрешённая скорость плюс 10-15 миль/час. Ладно! Признаюсь, по честному: 15 миль в час всегда, а изредка и 20. Помню, что иногда стрелка спидометра зашкаливала за 100 миль/час, а это, между прочим, 160 км/час. Но обошлось, никто с мигалкой за мной не погнался. Ещё до выезда на 15-й хайвей успели проехать по местным дорогам штата Юта. Косуля на обочине, кто-то задавил. Просторы, просторы. Разные, с признаками зелени и без.

А я помню с детства про американские грузовики, капотные и безкапотные, штурмующие глубинку Америки. А теперь - все капотные как один. Ни одного безкапотного! Peterbuilt, Kenworth, Volvo – звучит как музыка! На границах штатов расположены специальные пункты взвешивания грузовиков для определения въездной платы, так что Америка имеет свои внутренние, вполне для кого-то осязаемые границы. Из Юты мы выехали через Аризону и попали в Неваду. Лас-Вегас лежит в долине и виден издалека, с какой стороны мы ни въезжали бы, особенно интересно подъезжать, когда его силуэт окрашивается закатом.

В отеле огромный крытый паркинг, на удивление бесплатный. По приезду опять надо регистрироваться, а  на check-in  стоит огромная очередь. При мне с VIPguest-стойки отшили обычных  гостей. Катя говорит: «Папа! На тебя вся надежда!» Растянул губы в улыбке и очень уверенным шагом отправился к стойке VIP. Сзади группа поддержки из семи человек. С порога начал: « Ну, надо же! Вчера у тебя регистрировался, помнишь?» Прошло.
По совету Галины забронировали на вечер стол в ресторане Tour Eiffel , в интерьере в приглушённом свете доминируют два цвета – чёрный и красный. 1000 баксов на семерых, правда вино подавали очень хорошее – Cade. Кейд, а не каде - поправил меня потом продавец винного магазина в Сан-Франциско, в котором я искал себе аналогичную бутылку. Когда закончилось Cade, а это был совиньон,  официант предложил нам шардонэ в светло-терракотовой керамической бутылке. Вино хорошее, но бутылка нам понравилась ещё больше, так что мы попросили официанта завернуть  уже опустошенный сосуд нам с собой.

Официант – сама душка! Чаевые. Как вы помните, их берут в Америке везде. По сравнению с прошлым годом гораздо чаще встречаются счета с уже включенными чаевыми, после чего стоит графа "additional gratuity". Вот оборзели! А еда неплохая, но не вершина, а может я просто не хотел есть. 

EPSON001.JPG


11/06. Нет, 06/11. Гранд Каньон

 

Опять же с подсказкой от Галины едем в однодневное путешествие к Гранд Каньону, точка называется Вест Рим. Выезжаем из города, совсем скоро по дороге попадаются озеро и дамба Гувера - плотина, благодаря которой город снабжается водой и электроэнергией. Озеро бирюзового цвета, озеро как озеро, кроме того факта, что расположено оно посреди пустыни. А на плотине особенно делать нечего, самый красивый вид с пешеходной дорожки моста на хайвэе, но мы, к сожалению, поняли это слишком поздно и проскочили. Будущие путешественники! Учтите наш опыт!

Проехали плотину, дорога вышла на равнину, ещё на минуту остановились на смотровой площадке. Среди скалистых гор и пустынных долин извивается бурная полноводная река - та самая, которая упирается в дамбу Гувера. У неё очень насыщенный темно-синий цвет, прямо как у океана. Так необычно для пустыни!

Есть момент, который я не понимаю до сих пор. На севере Калифорнии с хайвэев удалены все бензоколонки. Хочешь заправиться – сворачивай на второстепенную дорогу и там ищи, а здесь всё наоборот. Может быть потому, что эта дорога называется фривэй I-515 S/US-93? Заправка на нашей дороге - это оазис в пустыни! Здесь есть всё: вода, соки, кофе, пиво, вино, сэндвичи, хот-доги со всякими подогревалками и разливалками. Добавим к этому списку туалеты - и вы поймёте, что это действительно оазис.

2013-2 247.JPG

Сворачиваем на узкую дорогу Pierce Ferry Road в направлении городка Dolan Springs. Через некоторое время по краям дороги появляется много невысоких соснообразных деревьев Юка, а среди  них – незатейливое жильё, но не поселками, а так, каждый отдельно, 200-400 метров до соседнего жилища. Дома похожи на длинные железнодорожные контейнеры, неоднократно виденные в американских фильмах. Вокруг старая разбитая автотехника, участки неухоженные, да и участком назвать сложно: ни забора, ни калитки. Что они тут делают, чем живут? Отшельничают. Среди них много отставных солдат, воевавших в горячих точках, и просто людей, которые не хотят никаких взаимоотношений с властями. Вода привозная, газ – тоже.

Дорога повторяет изгибы холмов, бежит прямой лентой на километры вперёд - тоже штамп из американских фильмов. Юта – штат мормонов.

Через 21 милю сворачиваем на Diamond Bar road. Десять миль грунтовки, которую активно перестраивают, ещё немного по асфальту - и вот он, Гранд Каньон - West Rim. Всё организованно, находится во власти индейцев Halapui и, конечно, стоит денег. 44$ за доступ к каньону, шаттл бас до двух точек Eagle Point и Guano point, для желающих на Eagle point построена sky deck - подковообразная смотровая площадка, сделанная немецкими архитекторами. Ещё 36$ - и вы можете ходить по стеклянному мосту прямо над бездной. Чтобы не поцарапать стекло, на входе выдают мягкие войлочные бахилы. Тут же находится металлодетектор - такой же, как устанавливают в аэропортах. Но не затем, чтобы отобрать у вас бомбу, нет. Чтобы вы, не дай Бог, не пронесли свой собственный фотоаппарат или смартфон, их придётся сдать в специальную ячейку. Вы думаете на дне каньона расположен секретный аэродром ВВС США? Нет! Чтобы сфотографировать вас и слупить за это бешеные деньги! 1 фото – 30$, 2-60$, 3- 90$. Флэшка с фото – 80$.

Но место того стоит. Объемы пространства прямо под ногами. Кстати, край бездны ничем не огорожен. А скалу, на которой построен Sky Deck, рассекает глубокая трещина. Галина говорит, что некоторое время назад аттракцион хотели закрыть из-за угрозы безопасности, но учёные провели замеры и заверили, что ещё немного площадка продержится, можно пускать народ и продолжать брать за это деньги. 

2013-2 482.JPG

На отвесных скалистых стенах играет лучами заходящее солнце. От этого картина приобретает большую контрастность,  скалы становятся ярко-оранжевыми. На площадке Гуано скала сильно вдаётся в каньон, по дну которого течёт река. А на скале остатки каких-то сооружений. По добыче минералов, может быть? Неподалёку от автобусной остановки небольшое кафе-столовая. За 16$ можно съесть комплексный обед: курица, картошка, цветная капуста, салат, в который положили сладкую булочку, вода, чай или кофе. Крупный добродушный парень в белом переднике предлагает: "ещё салата хочешь? – бери! ещё чая? – пожалуйста!" Бутылочки с водой тоже никто не считает. Столы стоят на открытом воздухе прямо на краю ущелья с отличным видом на каньон, а в трапезе, кроме нас, принимают участие вороны (ударение на первое «о»). Красиво! И правильно, что именно здесь присели перекусить. Иногда впечатление от трапезы определяет место, и только. К нашему отъезду с Гуано осталось совсем мало посетителей, добродушный парень прошёл мимо и пожелал что-то хорошее. За нами приехал автобус, трёхосный, тяжёлый, и весь такой американский. Чернокожий водитель с необычно чётким и громким голосом, который просто так желает всего хорошего всем – на сегодня и на все оставшиеся дни отпуска. Это тоже очень по-американски. И правильно. Хотя, как вы знаете, я не поклонник американского образа жизни..

2013-2 687.JPG

2013-2 700.JPG

2013-2 732.JPG

2013-2 829.JPG

Почти обязательный пункт к посещению в Лас-Вегасе – это шоу Cirque du Soleil. Их в городе, как минимум, два. Одно называется Zarkana, и его уже привозили в Москву. А второе, точнее первое (его показывают с 1998 года), называется шоу «О». Вода то есть.  Идёт в огромном, прекрасно оборудованном зале в отеле Bellagio, прямо напротив нашей гостиницы. Билеты купил в интернете, стоимость вместе с билетными сборами составляет 190 долларов, зал примерно на 3-4 тысячи человек. Хороший бизнес! Но шоу тоже очень хорошее. Большинство номеров так или иначе связаны с водой. Сложная система нижней и верхней механизации, вся программа отточена годами, но во время нашего выступления произошёл сбой в управлении механизмами, минут пять на сцене ничего не происходило, а голос диктора сообщил о технической неисправности. Подъёмно-опускные платформы, скрытые водой бассейна, могут варьировать его глубину в широких пределах и с хорошей скоростью. В результате артисты эффектно скользят над тонкой водной поверхностью, и уже буквально через минуту акробат из-под купола бросается вниз. Зал замирает, но он благополучно скрывается под водой. Спустя неделю после возвращения из Штатов услышал в программе новостей: «Впервые в истории Cirque du Soleil произошёл несчастный случай со смертельным исходом. Во время выступления в Лас-Вегасе гимнастка сорвалась из-под купола и камнем упала вниз. Зрители приветствовали эффектный номер, пока дикий крик не пронёсся над залом…»
Перед спектаклем можно купить напитки и закуски в буфете и, конечно, взять это с собой в зал. Например, пресловутый попкорн. Как-то понять его можно в обычном кинотеатре, но на шоу «О» с его дорогими билетами стекается разодетая публика в вечерних платьях и … с огромными стаканами попкорна в руках. Я предпочел благородные напитки  - белое вино и коктейли для дам. Если с вином всё более-менее нормально, то вместо коктейля мне налили заранее приготовленную смесь из специальной цилиндрической ёмкости. Америка! 

2013-2 926.JPG

2013-2 898.JPG

2013-2 865.JPG
 

06/13 Долина Смерти с Галиной Ростовой

 

Здоровый вэн Chevrolet и Галина Ростова, как гид и водитель, бодрая и подтянутая, встречают нас утром у входа в гостиницу. Мы оставили своих мастодонтов дожидаться новых туристов, а сами пересели в автобус Галины. Следующие три дня мы проведём вместе, доберемся до Сан-Франциско, а потом перед отъездом ещё посетим город Сан-Диего.  Первой на нашем пути лежит Долина смерти. Название кажется очевидным: безжизненная пустыня, страшная жара, отсутствие воды. Однако история даёт другую версию возникновения этого названия. Во времена Золотой лихорадки многие жители восточного побережья ринулись в долгий путь через весь материк в поисках удачи. Роль проводника брала на себя почтовая компания, владевшая перевозками. Называлась она Wells Fargo, теперь она владеет крупной банковской системой в США. Был набран отряд золотоискателей, и он тронулся в путь. Однако по дороге отряд сбился с маршрута, продукты кончились и люди дошли до того состояния, когда стали поедать своих товарищей. Видя, что творится, трое путников сбежали и на свой страх и риск пошли в поисках людей, случайным образом наткнувшись на Лос-Анжелес. Оттуда прибыло подкрепление, и остатки отряда удалось спасти, но в память о том ужасном событии долину и назвали Долиной Смерти. Сейчас по пустыни проложены отличные шоссейные дороги, но опасность всё равно подстерегает. Жара! И отсутствие людей. Наша первая остановка в Zabriskie Point. Точка известна миру по названию фильма Микеланджело Антониони о хиппи начала 70-х, саундтрек к этому фильму записан группой Pink Floyd. В Америке фильм провалился, в Европе был встречен с интересом, все точки над i расставил следующий его фильм – Blow up. В жизни место особой красотой не поражает и может быть спокойно пропущено. Каменистые холмы сернисто-жёлтого цвета. Однако интересно: параллельно нам едет автобус с китайцами (японцами?), у них в руках термометр, который показывает 47 градусов Цельсия!

IMG_7957_0.JPG

Следующая точка – bad water, соленое озеро. Соль растёт кристаллами, смешанными с грязью на основе различных элементов таблицы Менделеева. На вид получается долина, покрытая соляными кристаллами, а подальше от края, там, где не так сильно затоптано ногами туристов, поверх кристаллов появляется белая сетка с ромбической ячейкой размером метр-полтора.

IMG_7838.JPG

На смотровой площадке дует сильный ветер и жар просто дикий! Прошёл немного и подумал, точнее почувствовал: такая жара способна убить человека! Тимур увидел у параллельно нам перемещающихся японцев (китайцев?) в руках термометр, на нём новый рекорд - 58 градусов!!! Пусть это на солнце, официальный прогноз – 48-55 градусов. В любом случае, цифры поражают! Пожалуй, это мой личный температурный рекорд в жизни! Но на крышах туалетов трубы, зимой топят. Как-то не верится, что в таком пекле могут быть отрицательные температуры. Галина сказала нам, мол, хочу как-нибудь попробовать яйцо сварить здесь. Почему нет?

Яиц купить для проведения эксперимента негде (надо было захватить неиспользованные из Лас-Вегаса), а поесть уже пора, тем более, что следующая возможность может представиться только через сотню миль. Местечко под названием Furnace Creek с рестораном, буфетом, магазином сувениров. Но не всё так просто. Буфет закрыли в 14-20, хотя написано, что работает до 14-30. Осталось кафе forty ninth (сорок девятое). Из-за отсутствия свободных мест посадить сразу отказались, но дали пейджер и сказали, что позовут. Отправились в бар, суровый дядька без тени улыбки спросил:

– Что будете пить?

- Пиво.

Молча выставил бокалы перед нами.

Вернулись в кафе по звонку пейджера. Сели. Заказали. Полчаса ждали пива, пока Галина не пошла напомнить. Час ждали еды, а то и больше. Второе пиво ждали ещё полчаса, точнее уже не ждали, ели. Когда принесли, еда кончилась. Держался, но не выдержал, высказал главному – дядьке в шортах на очень тоненьких ножках всё, что я думаю о качестве обслуживания. В ответ – I agree with you.

 

Долгая дорога среди гор, опять много пространства вокруг в окаймлении гор, полоска дороги блестит в лучах заходящего солнца, извивается и влечёт нас всё дальше и дальше. Прямо навстречу попался койот - волкособака такая американская, дикая конечно. Места совершенно безжизненные, но дорога при этом отличного качества, оборудованные смотровые площадки с туалетами. Посреди пути остановились на одной такой, а дверь в туалет вся изрешечена пулями. Америка!

IMG_7959.JPGIMG_7955.JPG

Длительный переезд к Mammouth lake - месту нашей сегодняшней ночёвки. Приезжаем уже в темноте, примерно в полдесятого вечера. Mammouth lake – большой горнолыжный курорт зимой, поэтому здесь огромный выбор гостиниц и мотелей. Вышли из машины, а на улице колотун! Галина сказала, 12 градусов Цельсия, а к ночи температура вообще опустилась до пяти! Ещё один рекорд: самый большой перепад температур в моей жизни.

За долгий переезд в машине скопилось много мусора, надо выбросить. Сгрёб всё в кучу и направился в сторону ближайшего мусорного контейнера. Тронул крышку, а на ней замок! И наклейка рядом: « Не кормите наших медведей!» Не понял, шутка что ли? Нет! По мусорным контейнерам любят промышлять медведи, поэтому их держат закрытыми на больших амбарных замках. Более того, нас особо предупредили не оставлять ничего съедобного в машине, особенно арахис. Мишки поднаторели открывать закрытые машины. Сначала разбивают боковое стекло, потом поднимают изнутри флажок или нажимают на ручку, забираются внутрь - и давай там орудовать! Я спросил на ресепшн, не опасно вечером ходить по улицам? Нет, не опасно, на людей не нападают, но в машине набезобразничать могут. Опять же позднее, в Москве, видел по телевизору сюжет из США, снятый камерой наружного наблюдения. Медведь под покровом ночи угонял мусорные контейнеры, снабжённые колесами, в укромное место, а там уже спокойно потрошил их.

Классический американский мотель, открытые коридоры вдоль здания, окна из номеров выходят прямо в коридор. Если вечером забыл закрыть штору, надо приготовиться к тому, что, открыв глаза, ты можешь лицезреть фигуру проходящего в метре от тебя соседа.

На улице холодно, но внутри тепло. В номере есть всё необходимое, только поесть негде. За едой мы с Таней отправились  в ресторан с пиццей напротив, через дорогу: он единственный работает до полуночи. Люди встретили гостеприимные, приятная девушка принимает заказы, доброжелательный бармен протягивает руку – если что нужно, мое имя Крес. Ждём исполнения заказа за стойкой бара с пивом в руках, дядька по соседству, распираемый любопытством, наконец решается спросить у меня:

– Откуда ты?

- Из России.

- О! Я был в Росси две недели назад по приглашению консульства.

- А что там делал?

- Да так, консультировал.

Ладно, даже если шпион, то доброжелательный.

Атмосфера в том заведении мне понравилась, нет никакой напряжённости в том, что ты – неместный. Тебя как бы сразу записали в свои. Вот такая Америка мне нравится - провинциальная, без понтов, дружелюбная.

Двадцать куриных крылышек и пицца греют руки, желудок и душу. Ужин в номере, вино было куплено заранее, всё вкусно, только все крылышки съесть не удалось.

 

06/14 Йосемити

 

 Озеро Моно – не стерео. С него начался день. Озеро солёное, в воде растут сталагмиты, но сейчас пошёл обратный процесс обессоливания, через 150 лет оно опять станет пресным, и сталагмиты исчезнут. Так что смотрите пока. Озеро красивое, спокойное, на фоне горных вершин со следами снега. Как всегда, оборудованная парковка, стенд с описанием состава воды, рисунки птиц и живности, обитающей на озере, прогулочная тропа из деревянной доски. Всё обустроено, чисто, приученные к порядку граждане приезжают насладиться природой.

IMG_8009.JPG

Вернулись к развилке дороги, ведущей на озеро. Там есть кафе у заправки. Заказали всякой еды, при заказе дают номер – жди, когда выкрикнут, иди к стойке и  забирай готовое блюдо. Еда вкусная, поесть можно на улице за столиками с видом на озеро. Погода выдалась замечательная: тепло, лёгкий ветерок, над головой светит солнце. Я заказал meatloaf - жареный мясной фарш со всякими добавками, мне очень понравилось. А может, всё дело в солнышке и замечательном виде?

После обеда, пока Галина заправляет машину, мы поднялись на смотровую площадку с видом на озеро (площадка расположена чуть выше кафе, потому и вид немного интереснее).

На смотровой площадке стоит микроавтобус Wolkswagen Caravella с большой буквой W на радиаторе 70-х годов выпуска - тот самый, культовый. Над ним на высоком флагштоке американский флаг развевается. Дверь в салон открыта, там много всякой всячины, на кресле сидит дядька и читает газету. Читать-то читает, но хитрые глаза с прищуром поверх строк изучают публику, машинкой интересующуюся. То и дело возникают беседы с любопытствующими гражданами, дядька с удовольствием отвечает на вопросы и сам задает. Я, кстати, в список собеседников тоже попал. Вот, что я подумал: живёт дядька где-то неподалёку, но скучно ему. Нет вокруг достаточного количества собеседников, вот и выбирается он на проезжую дорогу с одной только целью – пообщаться с новыми людьми.

От заправки c едой и топливом по 120-й дороге мы направляемся в сторону национального парка Йосемити - пожалуй, самого известного среди  390  парков Национальной парковой системы. 120-я дорога переходит в Tioga road, которая закрыта для въезда с ноября по май. Здесь высоко, столбики вдоль дороги извещают об уровне высоты: 5000, 6000, 8000 футов. Галина говорит, что мы проехали 12000, я знака не заметил. Но, посмотрев сейчас на карту, могу подтвердить, пики вокруг дороги поднимаются на высоту до 13000 футов . Это горный массив Сьерра Невада, слово «Невада» пусть вас не смущает, парк расположен на территории штата Калифорния, впрочем до границы с штатом Невада тут рукой подать.  Йосемити – настоящая жемчужина Калифорнии: каменные скалы и хвойные леса, реки и водопады. Место действительно удивительное. Огромные камни, скалы из чистого гранита, везде растут сосны, среди леса поблёскивает река, масса оборудованных стоянок, троп для прогулок, видовых площадок. Всё сделано для наслаждения природой. Народ гуляет по лесным тропинкам, лазит по скалам, приезжает на пикники (мангалы предусмотрены). Есть чему поучиться в плане разумного обращения с природой. 

IMG_8449.JPG

Едем по территории парка, вдоль дороги у леса стоят две машины рейнджеров с включёнными мигалками. Проезжая, вижу, что один из рейнджеров достаёт мощный дробовик и перезаряжает его, направляя в сторону леса. Ничего себе! Позже Галина уточнила у другого рейнджера -  медведя ловят! Слава Богу! А то я думал, что турист не заплатил за въезд!
 Доминантой парка выступает пик Half Dome, его видно издалека и, по мере продвижения по территории парка, с разных сторон он выглядит по-разному.  Другая красивая скала носит имя El Capitano, а центром притяжения является большой водопад, в три колена, который так и называется - Yosemite Fall. По дороге у нас есть возможность остановиться  на одной из множества смотровых площадок. Мне запомнилась та, которая прямо наползала на почти белокаменную скалу с перспективным  видом на Half Dome. На покатой скале из белёсого камня в расщелине стоит сосна, контраст холодного камня и тёплого живого дерева выглядит особенно эффектно.

2013-3 077.JPG

Находясь на другой площадке, мы разглядели вдалеке темный дым: лес горит. К сожалению, пожары здесь не редкость. По сообщениям ТВ, уже после нашего визита, в августе, в Йосемити загорелись леса, парку был нанесён значительный ущерб. А последняя площадка, на выезде из парка, даёт возможность оглянуться на все природные красоты, которые остались позади. Но до того, как окончательно покинуть парк, мы успели заехать на самую южную точку парка, которая называется Mariposa Grove – лес гигантских Секвой. Идёшь по лесу, от обычных сосен они сразу отличаются ярко-рыжими стволами, поэтому американцы их называют redwood – красное дерево. Здесь растут sierra redwood, а в прошлом году мы побывали в заповеднике Муир около Сан-Франциско, там растёт другая разновидность, так называемая береговая секвойя. Те, которые здесь, заметно толще, ствол самой крупной в Mariposa grove составляет 12 м в диаметре. Чтобы обхватить дерево, надо, чтобы за руки взялись человек 15, не меньше.

 

2013-3 191.JPG

Именно в этом парке находится гигантская секвойя, знаменитая тем, что у её основания прорублен проезд для автомобиля, но идти до неё две с половиной мили, а время у нас, как обычно, поджимает. Составляя маршрут, правильно рассчитывайте время. В начале дневной программы надо стараться держать себя в определённом темпе, чтобы не терять что-то ценное в конце дня. Или увеличить программу пребывания в парке до двух дней. Хотя при желании здесь вполне можно провести в походах и неделю.

IMG_8256.JPG

А мы отправляемся в долгий переезд к месту нашего следующего ночлега в городе Merced. По дороге заехали в супермаркет, потому что явно по приезду в мотель там всё будет закрыто. В американском супермаркете можно не только купить продукты, но и подкрепиться: горячий суп, жареная курица, хот-доги, горячая выпечка, но всё это днём, а вечером уже закрыто. Американское прошутто, палочки моцареллы (типа!) тоже американской, пиво Samuel Adams и белое вино из долин Напа и Сонома  - тот  набор продуктов, которые мы захватили с собой в гостиницу.

Мотель Best Western в городе Merced аналогичен по конструкции предыдущему и вполне пригоден, чтобы переночевать по дороге. Находится прямо около фривея и железной дороги, по которым постоянно движутся поезда и тяжёлые траки. Записка в номере: «Извините за шум от дороги и поездов. Вот вам беруши. Если нужны дополнительные затычки для ушей, приходите на ресепшн».  Оставшиеся  с прошлой остановки крылышки очень пригодились, СВЧ-печь есть в каждом номере. А также пустой, но хорошо морозящий холодильник и старый кондиционер, равномерный рёв которого легко перекрывает все звуки от транспортных артерий.


06/15 Дорога в Сан-Франциско

 

Утром стою и считаю количество вагонов в проходящем мимо грузовом составе. Конечно, сбился. За сотню. Грузовой железнодорожный  транспорт – серьёзный конкурент тракам, потому что дешевле. А вот пассажирские составы проиграли самолетам, в отличие от Европы, где скоростные поезда составляют вполне реальную альтернативу авиасообщению.
Завтрак в мотеле - полное самообслуживание в небольшой комнате, где в углу притулилась стойка ресепшн. Машинка с поганым кофе, который кончился, булки, круассаны, в холодильнике можно найти молоко для мюсли и вареные яйца, а если покопаться, то и готовые магазинные сэндвичи.

Вдоль окна стоят три небольших круглых столика, за одним из которых сидит старенькая бабушка с клюкой. Прохожу мимо неё и слышу любопытный вопрос:

- Where are you from?

- We are from Russia.

- O!! Crazy country!

Америка!

Русских в Америке не знают, русская речь вызывает любопытство, раз 6-8 за путешествие меня спрашивали "Откуда Вы?" И, узнав, удивленно восклицали. Удивленно, но, может, без одобрительности. Просто удивлённо – О, так далеко!
На вопрос о кофе девушка на ресепшн сказала, что завтрак уже закончился, хотя мы задержались минут на пять, не больше. Когда я спросил, можно ли похозяйничать в холодильнике, в ответ услышал «ага». Оказывается, есть такое американское слово. У Галины тоже «ага». Да и я начал «агакать» потихоньку.

Что хочу сказать, покидая мотель: разница в качестве номеров в придорожном мотеле и в суперсовременной гостинице в центре Нью-Йорке совершенно не совпадает с разницей в их цене. В Америке платят за место и соседей.
После живописных дорог Долины смерти и парка Йосемити путешествие по 99-ому фривею в Сан-Франциско показалось скучным и однообразным. Дорога хоть и стала широкой, но само качество её упало, асфальт в  заплатках, обочины грязноваты.

Несколько часов в дороге - и мы подъезжаем к Сан-Франциско, пересекая залив по дамбе неподалёку от городского аэропорта, взлётно-посадочная полоса начинается в трёх сотнях метров от дороги. И вот опять я услышал по ТВ позднее, по приезду домой: «При заходе на посадку в аэропорту Сан-Франциско совершил аварийную посадку южнокорейский Боинг -777,  2 человека погибли (причём одну из жертв вроде бы в суматохе раздавила машина скорой  помощи), более сотни раненых. Пилот не обладал достаточным опытом, начал снижаться раньше намеченной траектории, перед самой полосой попытался дать газу и подняться на второй круг, но было поздно – самолёт упал на полосу и загорелся».  Что это?! У меня реакция обострилась на события в местах, где я был, или это мы своим визитом активировали катастрофы среднего и крупного масштаба? Зная себя, свою способность к сглазу, я бы предположил второе.

Галина предложила пообедать в хорошем кафе с морепродуктами в пригороде, недалеко от аэропорта, в местечке Daly City. Заведение называется Moonstar, его держат китайцы, большой выбор свежих продуктов из океана и цены умеренные.  Мы дружно согласились. Заходим в кафе, девушка на ресепшн распечатывает номерок в очереди и сообщает, что ждать не меньше часа. Так бывает в Америке, особенно в выходные, как я заметил: многие приходят пообедать семьями, не хотят дома готовить.

Решили не ждать, а поехать по просьбе Тимура в магазин Harley Davidson, где он хотел приобрести фирменную кожанку. Магазин находится недалеко, тоже по соседству с аэропортом. Тимур доволен: нужный  размер, вполне мужской нашёлся, куртка подошла, но возвращаться в Moonstar уже не стали, нашли по соседству другое китайское кафе самообслуживания. Заведение, конечно, попроще, из напитков только чай, зато без очереди, еды много разной, на девять человек 140 $ получилось, совсем дёшево. На выходе  у нас казус с чаевыми произошёл. Дамир спросил у Галины, сколько принято в таких заведениях чаевых оставлять. То ли Галина недопоняла его, сказала, что округлить до ровной цифры будет достаточно. Вот мы и оставили вместо ста тридцати девяти сто сорок долларов. Я уходил последний и увидел, как перекосило лица официантов, убирающих наши столы. Я даже услышал, как один другому говорит: «Представляешь! Они чаевыми один доллар оставили!!!» Вернулся с двадцаткой и сгладил впечатление. Аккуратнее с чаевыми в Америке, а то, уходя, вполне можно сковородкой по башке получить! Китайской.

Галина – замечательный гид и человек хороший. Несмотря на то, что экскурсия по городу нашей программой не была предусмотрена, она любезно согласилась показать Сан-Франциско. У нас уже была экскурсия по Сан-Франциско год назад с Ильёй (см. дневник предыдущего путешествия), так что сегодняшняя, в первую очередь, для семьи Исмагиловых.
Для начала поехали на Bay bridge с остановкой на Treasure island. Год назад мы были здесь, но я подумал, что может быть интересно снять город с одной точки с интервалом ровно в один год. Галина по моей просьбе решила найти место, где хорошо видна реконструкция моста. Мост решили реконструировать после очередного землетрясения, строят новые опоры и за год строительство заметно продвинулось вперёд. В прошлом весь остров был военной базой, и сегодня кое-какие военные подразделения ещё остались здесь. Сунулись в какие-то ворота, но охранник помотал головой - нельзя!

- А где можно подъехать прямо к берегу (это мы имеем в виду противоположный от города край острова)?

- Нигде.

Развернулись обратно, нашли щёлку между корпусами - и пожалуйста, прямо к воде, тут и бар работает.
А вокруг бывшего военного барака движется в танце индийская свадьба, человек шестьдесят, все пританцовывают, перед ними машина с открытым багажником, в нём колонки здоровые, оттуда орёт типичная индийская попсня. Завершает процессию открытый ретроавтомобиль, в котором сидит человек в чалме и золотистом костюме - жених, наверное. Как смог снял на видео, лучше там посмотреть, чем я на словах объяснять буду. На острове так же, как и год назад, дует пронизывающий ветер, так что долго не постоишь. Я попытался снять продавца хот-догов так же, как я снимал его год назад, и мы ретировались. По набережной Embarcadero мимо морвокзала, fisherman`s wharf, разрекламированного 39-го пирса, мимо гостиницы Arganaut, в которой мы жили в прошлом году, поднимаемся вверх мимо входа в столь полюбившийся нам ресторан Maccormick&Kuletos. Добродушный пожилой негр с частушками, который что-то пропел мне в прошлом году, на месте! Увидел нас в машине, помахал рукой, что-то сказал или пропел, так только поди там разбери.
По моей просьбе заезжаем в Аламо-сквер, дует сильный ветер, из машины никто не выходит, только я бегу уже на пристреленную в прошлом году точку. Зачем? По возвращении из прошлой поездки я сбросил все фото на жёсткий диск. Его конструкция была вертикальной. Поставленный на стол, он завалился от неосторожного движения - и всё, его содержимое было утеряно. Что-то из фото сохранилось на моём компьютере, но не все. Например, вот эта, с Аламо-сквера, которая мне нравилась: лубочные викторианские домики в ряд на фоне силуэтов небоскрёбов, кутающихся в облака. Но провести панораму камерой не удаётся, автофокус упорно не хочет перестраиваться с небоскрёбов на домики, а разбираться нет времени.

2013-3 436_0.JPG

По Marina бульвар едем в направлении Golden gate, надо отметиться Исмагиловым около главной достопримечательности города. Все домики небольшие, двухэтажные, среди них случаются забавные, но всех их отличает одна общая деталь – огромное панорамное окно на втором этаже, без штор, для наслаждения видом на залив и мост. Можно только догадываться, сколько стоит такой домик.

В этот раз для осмотра моста мы выбрали площадку со стороны города, на уровне залива - там, где есть небольшие пирсы и зелёная лужайка с крупными металлическими скульптурами из швеллера. В прошлом году их ещё не было, установлены они несколько месяцев назад.

2013-3 327_0.JPG

Поблизости небольшой дом с кафе и сувенирной лавкой, у входа за поводки привязаны несколько собак, одна из которых сосредоточенно жует свой поводок. Жует и жует, а я снимаю её на камеру. Вдруг смотрю - поводок обгрызенный в камере, а собака, вырвавшись на свободу, спокойно прохаживается по дорожке. Её остановила одна из женщин, вскоре появились хозяева, которые оказались русскоговорящими жителями города. От них мы узнали, что свободолюбивый пёс носит имя Пушкин!

2013-3 347_0.JPG

Ещё одна достопримечательность города осталась у меня недосмотренной в прошлый раз – St Mary`s cathedral, главный кафедральный собор города. Он современный, у него интересная архитектура, мы уже осмотрели его в прошлый раз снаружи, а внутрь попасть не удалось (в соборе шла служба). Подъехали вновь, подошли к двери, около неё священнослужитель: «Извините, идёт служба, приходите через час». Возможно, мне и не надо туда стремиться, тем более внутренний интерьер я посмотрел сейчас в интернете, набрав название собора в поисковой строке. Наша экскурсия заканчивается. Вообще-то у Галины в Сан-Франциско живут двое из трёх дочерей. Наверное, уже заждались маму в гости. Наша гостиница расположена на Union square,  в самом центре города, но по улице, ведущей к центру, Галина обращает наше внимание на решётки, которыми закрыты все окна и подъезды. Не то, чтобы кварталы были такими криминальными, как во многих городах Южной Америки, где мы видели аналогичные решётки, нет. Я уже писал в прошлых дневниках, что власти Сан-Франциско проводят либеральную политику по отношению к бездомным, наделяя их различными пособиями, вот они и едут сюда со всех концов Америки, обживая улицы, скверы, подъезды.

А мы обживаем гостиницу Hyatt на Union square - небоскрёб из стекла и бетона. Наш номер расположен на рекордном за поездку 33-м этаже. Нажимаешь на кнопочку - и плотная штора медленно ползёт вверх, открывая  такой вид на город, что никаких панорамных ресторанов не надо. Из нашего номера видны Union square и кварталы города вглубь, а у Жени с Катей номер расположен на 27-м этаже, зато вид в сторону залива на башни Transamerica, Goit и центральную часть города. Через шумоизолирующее  окно нашего номера с площади доносится грохот музыки, там выступает какая-то группа, народ  перед сценой пытается танцевать. Мы спустились с Женей оглядеться вокруг. Концерт на площади уже закончился, но на противоположном углу прямо на тротуаре стоит полноценная ударная установка, белый парень  в рваной футболке в союзе с чернокожим басистом выдают на гора плотный и энергичный ритм. Музыкальный город! А для тех, кто равнодушен к американской уличной музыке, есть Мася, он же Macy`s,  - магазин, который позволяет провести в нём целый день. Катя и Таня отправились туда.

Мы с Женей перед возвращением в отель зашли в местный Liquor store пополнить запасы. Вот лицемеры американцы! Нести по улице бутылку (не пить!) надо обязательно в непрозрачном бумажном пакете, а в магазин, буквально напичканный алкоголем всех сортов, свободно пускают детей и подростков!

Выбрать место для ужина можно при помощи пояснительной записки, полученной у консьержа. В ней подробно расписаны рекомендации о различных ресторанах вокруг, сгруппированных по виду национальной кухни и стоимости.
 

06/16 Сан-Франциско

 

Поздний завтрак всей семьёй в Cafe de la presse перед знаменитыми воротами с драконами у входа в китайский квартал. После завтрака разошлись в разные стороны: я с Женей пошёл в ближайший кинотеатр покупать билеты на дневной сеанс, а Таня с Катей отправились добивать Масю. Ну, Macy`s то есть. В начале Market street нашли кинотеатр, купили билеты на новый голливудский блокбастер Man of steel и пошли шататься по городу. Для начала вернулись в китайский квартал, прошлись по Grant avenue. Если не видеть небоскрёбы на фоне низкоэтажных домиков, можно предположить, что находишься где-нибудь в Китае. Люди, делающие гимнастику в небольшом саду, бабушки за игрой в карты, лавки с китайской едой и специями. И ароматы, и вонь – соответствующие.

2013-3 480.JPG

Китайский квартал переходит в итальянский. На входе, в начале Columbus avenue, гремит очередной музыкальный праздник, какой-то городской фестиваль. У меня сложилось впечатление, что неважно какой. Мне кажется, фестивали и праздники здесь плавно и органично переходят из одного в другой и в городе всё время сохраняется атмосфера праздника. Ладно, может на неделе они всё-таки работают, но каждые выходные праздник непременно! Небольшая сцена на небольшой площади, в течение дня на ней выступают разные группы, у каждой примерно по часу на выступление, прямо перед сценой стоят высокие столики, можно взять стакан пива за 7 $ или бокал вина и слушать выступление. А можно не брать, но тоже слушать, не заходя за ограждение. Но на качество впечатлений это принципиального значения не оказывает.  На тот момент, когда мы с Женей добрались сюда, на сцене выступал Lloyd Gregory со своей группой. Хороший добротный гитарный джазовый инструментал, иногда они исполняют вокальные композиции. Женя купил диск, который по приезду на родину показал известному джазовому специалисту Анатолию Айрапетянцу. Анатолий бегло посмотрел на обложку и одобрительно цокнул языком: "Конечно! Продюсер у них известный, Stanley Clarke!" C качеством музыки в Сан-Франциско, впрочем как и повсюду в Америке, всё в порядке, поэтому застряли мы с Женей здесь, с удовольствием застряли. 

2013-3 516.JPG

Вглубь, вдоль по Columbus и прилегающим улочкам, расположился рынок, но не совсем обычный. Как я понял, всем желающим (или не всем?) дают одинаковые маленькие киоски, в которых они предлагают свои собственные поделки - от забавных деталей интерьера до огородной рассады.

 Но всё, Жене пора идти в кино, я возвращаюсь с ним в гостиницу. В Сан-Франциско есть такая городская засада. Из-за высоких холмов соседняя дорога может очень круто подняться выше твоей улицы и тебе придётся сначала карабкаться на высоту десятого-пятнадцатого этажа, а потом пытаться найти возможность для спуска. Так, например, можно попасть, если идти по Powell street в сторону Union square вместо Stockton street.
 Вернулся в нашу гостиницу Hyatt, красивый высотный отель в центре, но холодильник в номере пустой. Всё можно приобрести на улице за приемлемые деньги или заказать в room service за традиционно высокие. Конечно, на улице. Благо, liquor stores в центре  попадаются достаточно часто.

Таня в магазине, Женя с Катей в кино, а мне представилась редкая возможность исследовать город самостоятельно. Надо воспользоваться этим шансом!
Взял карту и путеводитель в руки и отправился в путь, по дороге формируя идею своего маршрута. Спустился по Post street ниже к заливу и повернул налево за китайским кварталом, чтобы пройти через финансовый район. Сегодня воскресение, на улицах никого нет, кроме редких туристов, и огромные небоскрёбы стоят в гордом одиночестве. Послеполуденное солнце рассекает улицу на кварталы, я увлекся фотографированием массивных зданий.

2013-3 563.JPG

Но успел разглядеть людей в чёрном на тротуаре. Несколько мужчин в чёрных костюмах и белых рубашках - водители лимузинов и швейцары гостиницы неподалёку - увлечённо обсуждают финансовые вопросы, не обращая на меня никакого внимания. При этом у каждого в руках по несколько стодолларовых купюр, они ими красочно жестикулируют и что-то очень оживлённо обсуждают - скорее всего, делят выручку от клиентов. Хороший кадр мог быть! Но не стал (я сфотал, но фото оказалось смазанным, а наглеть я не решился: мало ли, накостыляют…).

Мимо небоскрёбов в заходящих лучах солнца я подхожу к знаменитой башне TransAmerica. Уже писал, повторяюсь: силуэты американских городов надо определять от других  каким-то уникальным небоскрёбом, иначе не понятно, какой город перед тобой. Для Сан-Франциско это, безусловно, пирамида ТрансАмерики.

 2013-3 610.JPG

От пирамиды надо пройти ещё квартал - и я упираюсь в ту же концертную площадку, у которой мы были с Женей несколько часов назад. Вернулся я сюда неспроста. В двух шагах от сцены расположен известный ресторан с поэтичным названием Stinking rose – Вонючая роза. Посетить его рекомендовали сразу несколько источников. С Женей  времени для посещения не было, да он и не испытывал желания, поэтому, представленный самому себе, я решил зайти. Народу много, но свободные места есть.

- Can I have a dinner? – спрашиваю у дядьки на входе. В ответ он смотрит на меня непонимающим взглядом.

- Сan I have a lunch? – спрашиваю повторно. Не понимает.

Повторяю вопрос, сопровождая извинением - Sorry for my bad English!

- Нет, это вы меня извините за плохой английский! – отвечает американец, наконец  осознав, что мне надо. Ничего не понимаю! Простейшая фраза, даже если слегка не так расставил ударения, не понять невозможно! Загадка!
Столик украшает  стакан, полный зубчиков чеснока с зеленью и маслом. Можно начать разминаться! Интерьер украшен длинными косами из головок чеснока, растянутыми под потолком. Все блюда, включая десерты тоже, так или иначе содержат чеснок. Я заказал моллюски вонголе с чесноком,  жареную курицу с пюре, тоже с чесноком (примерно 50 зубчиков уравновешивают по объёму порцию пюре). Все стены увешаны фотографиями посетителей,  Alice Cooper посматривает на меня с фото с автографом напротив. Люблю я чеснок, но, отобедав, я понял: мера нужна во всём.

2013-3 629.JPG

От Вонючей розы  пошёл в сторону башни Goit. Есть такая смотровая башня, построенная в 1934 году некой дамой по фамилии Goit, которая, по слухам, панически боялась пожаров, для своевременного обнаружения которых башня и была выстроена. Я заходил на неё с Battery street через площадь Levi`s plaza. Levi`s в топонимике Сан-Франциско почти тоже самое, что «Ленин» для российских городов. С площади надо найти неприметную лестницу и по ней начать подъём. Лестница эта называется Filbert street. По обе стороны от нее находятся частные жилые дома. Можно только догадываться, как в них затаскивают холодильники или диваны и какую городскую маму при этом вспоминают. Поднимаясь по лестнице, хочешь не хочешь, заглядываешь в частную жизнь её жителей. Но, похоже, это здесь никого не смущает. В башне можно за 8 $ подняться на смотровую площадку, ехать при этом придётся на допотопном лифте с лифтёршей. Вид не поражает, несмотря на то, что я попал в самое выгодное для наблюдения время на закате. Окошки закрыты стеклом, замызганным и поцарапанным, так что башню советую пропустить мимо. Отмерив центр города ногами, могу подтвердить, что Сан-Франциско, в отличие, например, от Лос-Анжелеса, вполне пешеходный город, только неровный.
2013-3 511.JPG

2013-3 537_0.JPG

Под впечатлением от прошлогоднего посещения ресторана Maccormick&Kuletos (смотри предыдущие заметки) всем коллективом отправились туда вторично. Приехали поздновато, около десяти, народу уже мало, но ощущение такое, что Мамай с войсками прошёл. Официант пояснил, что сегодня в Америке празднуют  father's day, то есть день счастливого папы, поэтому то закончилось, это закончилось (например, крабы, рыба-соль). Заказать блюда мы смогли только с третьего раза. Пришлось даже повоспитывать немного. Но, справедливости ради, всё, что нам принесли, было отлично приготовлено. На чеке обратил внимание на заголовок: Maccormick&Schmick`s, Kuletos, пока нас не было, свою долю Schmic продал, что ли? В полдвенадцатого на улице очень холодно, а такси не видно. Голосуем безрезультатно. Вдруг около нас остановился автобус с негритянкой за рулем:

- Вам куда?

- На Union square.

- 45$.

Что-то на холоде не хочется торговаться – поехали! Расположившись в большом автобусе, я осмелел:

- А где музыка?

Девушка включила нам музыку погромче - вот так весело мы и вернулись в отель.

Сан-Франциско - свободный город: флаг секс-меньшинств на всем протяжении Market street, свободные нищие, вообще люди раскрепощены, это чувствуется, не только здесь, по всей Америке.

2013-3 637.JPG

06/17 в Лос-Анжелес

 

Наутро в отеле Westin прямо на Union square в отделении Hertz  получили машины. У меня оказался  Nissan quest нового поколения, а Тимуру достался Chrysler town&country. Я раздумывал, пока ожидал оформления документов: а не взять ли мне машину на второй день, пока Исмагиловы будут наслаждаться парком развлечений, я покатаюсь по Лос-Анжелесу? Ведь он, в отличие от Сан-Франциско, совсем не пешеходный. Но когда узнал, что машины без навигатора, поменял решение. Прокат огромного минивэна ( тавтология - огромный и мини, но вэны – это совсем другой класс) стоит 120$ в день. На что колоритный дядька за стойкой сказал с металлическим скрежетом в голосе: "не захочешь - сдашь сегодня и заплатишь за один день". 

2013-3 666.JPG

Дорога из СФ в ЛА по 5-ому хайвэю малоинтересна, зато самая быстрая. Единственное, на что обратил внимание по дороге, это протестные надписи местных фермеров о том, что законодатели штата, запрещая системы полива, превращают их поля с урожаем в безжизненную пустыню. Точка назначения для нас сегодня – отель Hilton Universal studios (так, чтобы сразу попасть в нужное место). Мы здесь были в прошлом году, а семья Дамира впервые посещает этот парк развлечений. По прибытии мы быстро метнулись в ближайший супермаркет и заполнили пустой холодильник в номере. Как же Таня умеет красиво раскладывать бутылочки по полочкам!  А машины сдали  аэропорту Bob Hope в Burbank, это ближайшая к гостинице станция сдачи автомобилей. Я подумал и тоже решил сдать машину: устал уже от впечатлений, надо отдохнуть. С Тимуром и Артуром  взяли такси из аэропорта до отеля. Таксист, конечно, армянин. По дороге я не выдержал и рассказал ребятам о том, как армяне подкручивают счётчики в Лос-Анжелесе.( см. предыдущий дневник). Таксист отреагировал бурно. Да, было  дело, но лет 7-8 назад, а сейчас никто так не делает. "Как не делает? – говорю я, - в прошлом году нас лично облапошил на пути с Голливудского бульвара до Universal studios".

- Не может быть!

- Ну как не может, могу засвидетельствовать.

Подъехали к отелю, таксист показывает специальную брошюру с ценами поездки из разных частей города, наш маршрут до доллара совпадает с показаниями счётчика. Профилактика никогда не бывает лишней!

 

06/18 Безделье.

 

Нет смысла описывать следующий день, просто ничего не делал. По просьбе Жени ещё раз в Амёбу мюзик - и точка. Дернулся доехать до Queen Mary 2, но как узнал, что такси туда, в одну сторону, стоит  сто баксов, успокоился и пошёл купаться в бассейне.
 

06/19 Сан-Диего с Галиной Ростовой

 

Утром Галина, как и прежде, встречает нас на белом вэне. Думал, что тот же, но пригляделся и понял, что этот - Форд E350, а прошлый был Chevrolet. Такой же, но немного другой, места для ног на правом переднем сидении меньше.
По уже известному нам пятому хайвэю мы отправляемся в город Сан-Диего, крайнюю южную точку США на Тихоокеанском побережье. На выезде из Лос Анжелеса… бессмысленная фраза: Лос-Анжелес не имеет границ, огромная территория протянулась на сотни километров. По другому скажем: двигаясь по Лос-Анжелесу в сторону Сан Диего, мы проехали очень интересный с архитектурной точки зрения храм (название), только разглядеть его как следует не успели. А стоило бы. Галина рассказала историю об этой церкви, об интересном проповеднике Роберте Шулере, который возглавил приход церкови под названием Хрустальный собор, но кризис 2008/9 годов подкосил бюджет, прихожане стали меньше жертвовать средств и в результате церковь пришлось продать католикам. Как вам это? Взяли – и продали. Можно представить, что в Европе мечеть продали буддистам? Потому что это – Америка. Где ВСЁ продаётся и покупается.

Поездка в Сан-Диего неутомительная, через полтора-два часа пути мы уже приближаемся к городу - и первая остановка в небольшом парке на берегу океана. Прибрежные воды полны водорослей, а большинство входят в океан с сёрф-досками в гидрокостюмах (вода прохладная). Следующая остановка в  Oldtown, это такая туристическая деревня для своих. Чтобы проще было проводить экскурсии для школьников. Здесь и суд, и магазин сигар, и парикмахерская времён Дикого Запада. Всё максимально приближенно к действительности: магазин сигар, например, настоящий, с продавцами и товаром. Я купил там Сергею настоящие сигариллы. 

2013-3 703.JPG

Но самое главное в Сан-Диего – гавань. Отличное место около авианосца Midway, который превращён в музей и на палубе его стоит масса самолётов и вертолётов, в том числе я заметил палубный истребитель с красной пятиконечной звездой на хвосте. Галина говорит, что в 90-е чуть ли не каждый океанский город Америки приобрёл в качестве музейного экспоната советскую подводную лодку. Такая есть в Лос-Анжелесе, здесь тоже имеется. Напротив, на другой стороне залива, пришвартованы два других авианосца с номерами 70 и 76 (у Midway – 41) и ещё одно крупое военное судно (эти действующие, находятся на профилактике). Порылся в Википедии, нашёл название 70-го авианосца – это Рональд Рейган. Определить название 76-го авианосца я предлагаю вам, у меня терпения не хватило.
2013-3 751.JPG

Около авианосца-музея есть seafood ресторан “Fish market”. Весьма рекомендую. Устрицы отменные, как и везде в Америке, со срезанными ножками. Рыба всякая, лосось аляскинский, палтус оттуда же, гавайская ахи-ахи, креветки, крабы, лобстеры, морские гребешки по-мексикански.

Обслуживает нас Наталья, девушка из Белоруссии, которая при виде камеры сорвалась с места и побежала прятаться. Калифорнийское белое, Dorling по-моему, сделало своё дело – разморило.

Около авианосца разбит небольшой парк, а в нём забавная скульптура, сделанная со знаменитой фотографии: в Нью-Йорке узнали о победе над фашистской Германией и моряк от избытка чувств целует попавшуюся под руку медсестру. Фигуры крупные, высотой метров шесть-семь, и цветные, видимо из гипса сделанные. Конечно, большинство снимающихся на фоне памятника пар, копируют позу этого поцелуя. И большинство из них имеют азиатскую внешность. Нас везде сопровождают то ли китайские, то ли японские туристы. Кроме этой скульптуры, есть другая, тоже интересная. Стоит человек, читает объявление в микрофон. А вокруг него столпились солдаты и матросы: кто уже на инвалидной коляске, кто на костылях. В динамиках звучит голос диктора. Наверное, говорит об окончании войны.

2013-3 726.JPG

Следом, буквально в нескольких сотнях метров, находится seaport village, ещё одно хорошее место для прогулок по набережной, особенно на закате во второй половине дня. Вода залива прямо пылает золотом! Здесь тоже можно поесть, есть сувенирные магазины и художественные галереи. Пешеходная набережная, на ней тоже предлагают разные услуги, среди которых дядька с попугаями, очень ревностно следящий за тем, чтобы их никто не фотографировал бесплатно. Отсюда движемся на другую сторону залива, на остров Коронадо, по извивающемуся мосту, с которого видны верфи с военными кораблями.

На острове расположен гольф-клуб, военная база с аэродромом и вертолётодромом, а также знаменитый отель «Коронадо», в котором снимали фильм «В джазе только девушки» с Мэрилин Монро. Гостиница отлично сохранилась, мы прошлись через неё, вышли на пляж. В Сан-Диего холоднее, чем в ЛА, несмотря на то, что он южнее, сказывается холодное течение. Милитаристский город, масса военных баз, над морем постоянно летают военные вертолёты, зависают над водой неподалёку от отеля, явно отрабатывают спуск и подъём людей с поверхности. 

2013-3 799.JPG

 

2013-3 801.JPG

На обратном пути, на выезде из города, прямо параллельно хайвэю утюжат землю танки, тоже тренируются. Есть над чем задуматься нашим военачальникам при виде такой интенсивности тренировок. С моста на обратной дороге видна Мексика, отсюда до неё 20 минут езды, там расположен город Тихуана. Много молодых американцев попадает здесь в тюрьмы. Почему? В США пить можно с 21 года. А в Мексике то ли с 18, то ли с 16, да ещё плюс проституция разрешена. Вот и едет молодёжь оттянуться. А там как пойдёт. И перебрать можно, и на неприятности нарваться. Американцы в Мексику попадают свободно, а вот мексиканцам нужна виза или специальное ID с разрешением на работу. Галина ещё хотела завести нас в городской парк Balboa, но дорога внутри парка закрыта. Надо ещё раз приехать, говорит она, посетить океанариум с шоу касаток и  зоопарк. А я бы с большим интересом поднялся на авианосец.

Это что значит? Что будет третье путешествие? С Аляской, Сиэттлом, Йеллоустонским парком и горой президентов? Посмотрим…
2013-3 887.JPG

 

Америка есть Америка. То, что я подметил в предыдущих поездках, ещё более выкристаллизовалось в этой поездке. Американским обществом управляют деньги. Повсюду. Но американцы - открытые люди, доброжелательные по своей натуре. У них есть свои привычки, которые не совпадают с моими. Огромные стаканы, лёд, фастфуд, отвратительный кофе, странные развлечения. Но у них не отнимешь очень уважительного отношения к инвалидам. А о развитии общества  судят по отношению к инвалидам.

Да! Ещё. К вопросу о главном. В любом общественном месте, как я уже писал, писсуары буквально на ступнях лежат. Миллионы американских мужчин писают, брызгая себе на ноги, ради десятка карликов по всей стране. Сильно!

 

10.2013. Андреевка